Kĺbový hriadeľ na traktore MTZ-80 a MTZ-82

obsah:

Video: Opravy MTZ PTO

Aký je PTO?
úprava PTO
pravdepodobná porucha

Úprava PTO MTZ 80 - je povinné a pravidelné. PTO nadstavce obvod zabezpečuje potrebnú silu, ktorá sa prenáša priamo z elektrárne. V skutočnosti, táto kombinácia zariadenia, ktoré potrebuje pravidelnú údržbu. V opačnom prípade traktor stráca svoju funkčnosť a je odoslaná na opravu.

Video: PTO MTZ MTZ PTO

V tomto článku sa pozrieme na to, čo PTO je namontovaný na traktore MTZ-80, ako to funguje, úpravu, opravu a riešenie problémov. Mimochodom, traktor MTZ-82, ktorý je vybavený presne rovnakým zariadením. Z tohto dôvodu, údržba a opravy systém PTO Tieto dva stroje sú totožné.

Video: PTO

Aký je PTO?

Skratka PTO označuje PTO, ktorý je namontovaný na traktore MTZ-80 alebo ekvivalentný MTP-82, aby pomocné hnacie systémy a zostáv.

Podľa spôsobu inštalácie, PTO môže byť bočnej alebo zadnej typ. Väčšina z nich sú optimálne kĺbových hriadeľov s dozadu. Sú inštalované na väčšine kolesových vozidiel a traktor MTZ-80, najmä. Princíp fungovania traktora PTO MTZ-82 môže byť z troch typov:

Synchrónne. Iným spôsobom, tento strom sa nazýva závislý. Obrat jednotka je priamo závislá na spôsobe pohybu technológií. Pohon PTO pochádza priamo od Checkpoint zariadení. Priemerná rýchlosť je 3,5 otáčky / meter 1 cesta.
Independent. Takýto mechanizmus je spojený priamo s motorom MT-82. Frekvencia otáčania je závislá na zotrvačníku, ktorá je vybavená s traktorom. Okrem toho, že hrá úlohu povolené alebo zakázané priľnavosť. Pre MTZ 80 hriadeľa rotačná frekvencia je 540 alebo 1000 ot / min.
Kombinovať. Takáto PTO môže pracovať v dvoch režimoch uvedených vyššie.

úprava PTO

K kĺbového hriadeľa, ktorá je namontovaná na traktore, pre správnu funkciu, je potrebné pravidelne kontrolovať a regulovať. To sa týka nielen MTZ-82, a všeobecne všetky traktor. Obvod, ktorý tvorí nastavenie je nasledovné:

Excentrická os je nastavený do pôvodnej polohy. Riziko poškodenia by mali byť umiestnené na pravej i zvislom smere. Pozícia je upevnený pomocou pridržiavacích dosiek.
Odpojený trakcie.
Odskrutkuje skrutky okuliare s cieľom uvoľnenia pružiny.
Demontovať krycia chlopňa zadnej nápravy. To poskytuje prístup k hlave upínacej skrutky.
Ruka v neutrálnej polohe a skrutka je pevná. Potom sa blokovací doštička sa odstránia, a dotiahnutím skrutky proti dorazu. Po tom, skrutka blokovacia páka môže byť odstránený.
Axiálne čap zabalené vo vonkajšom skle.
Páka je prerobený na "ON". Inštalovaný ťah.
Podľa kontroly trakcie, vykazovali požadované vôle páky.
Po dokončení úprav, všetky položky sú vrátené na svoje miesta, trakčných a upevňovacích skrutiek spevnených Poistné matice.

pravdepodobná porucha

PTO, namontované na traktore MTZ-82, nemusí pracovať z nasledujúcich dôvodov:

Vizuálne inšpekcie odhalila trhliny v očiach, ovládacie valec. Na sklo s prameňmi majú hlboké jamky.

MTZ-80, má jedinečnú pozíciu opraviť, riešenie problémov schéma vyzerá takto:

vyrovnanej otvory spínacieho valca a zadnú nápravu. To možno vykonať pomocou ovládacej páky. Ak sú otvory v radoch, ktoré zabalené nastavovaciu skrutku;

Oslabená Poistná matica nastavovanie skrutky, ktorá je zase naskrutkovaná na vypínacie pákou v radiacej valec;

blokovací čap je skrútená do pohára. Potom sa opatrne odstráni nastavovacia skrutka;

tak, pohár pružín úplne odstránené. Potom to rozobrať a vymeniť opotrebované alebo poškodené diely.

sklo PTO

Problémy s pazúr spojkou

V tomto prípade je demontovaný kabína MTZ-82 a na zadnej náprave je odpojený prenos. Potom, že je výmena spojky. Opravy tohto detailu nie je vhodné.

hluk pozadia, ktorý vydáva zadná náprava

V tomto prípade je demontovaný kabína MTZ-82 a na zadnej náprave je odpojený prenos. Potom, že je výmena spojky. Opravy tohto detailu nie je vhodné.

hluk pozadia, ktorý vydáva zadná náprava

PTO, namontované na traktore MTZ-80, pracuje v prúdoch. Pravdepodobné, že príde do rozpadu spojenia spline alebo odbrúsiť zuby centrálneho kolesa. Tento režim práce je nasledujúci:

Najprv je potrebné demontovať PTO. Hriadeľ sa vytláča a posúdiť stav ozubených kolies. Pre tento stojace zadnej nápravy a spojovacím okolo. Ak existujú veľké rozdiely vizuálne alebo prevodový voľne pohybuje, musí byť kĺbový hriadeľ zaslané na opravu. Po výmene hriadeľ je nastavený na miesto a vykonáva nastavenia.

PTO stopka voľne pohybuje

To znamená, že poistná matica sa uvoľní. Rovnako ako v predchádzajúcom prípade, je jednotka kompletne rozobraný s MTZ-82. Ak je to možné, niť sa obnoví, a matica je utiahnutá na doraz. Ak nie, budete musieť rozobrať celú štruktúru a viac časovo náročné opravy.

Video: 505 vm.-77 (MTZ-50) (MTZ-50 rok 1977 oprava)

Po vizuálnej kontroly viditeľných mastných nečistôt na kryte šachty.

To svedčí o zhoršení alebo manžetové vankúšiky. V tomto prípade je hriadeľ demontovaný, a tam je výmena tesnenie medzi vekom a zadného vývodového hriadeľa nápravy. V prípade, že únik pochádza zo stopky, krúžok sa odstráni zátku vypresovyvaetsya hriadeľa a vymeňte manžetu.

MTZ-traktor 80 neprodukuje maximálny výkon pri práci s prílohami

Pravdepodobným dôvodom je kapela brzda. Potrebujú úpravu alebo úplnú náhradu. V prípade, že úprava nerieši problém vyriešiť, odstráňte PTO z traktora a zmerať hrúbku brzdového pásu. Ak je hrúbka je menšia ako 2,5 mm, páska je vymeniť.

Pri maximálnom zaťažení na traktore sa ozýva cvakanie

To naznačuje zhoršenie satelitného osi, podporu ložísk alebo shlitsovyh zlúčeniny. Vyhodnotiť technický stav týchto jednotiek môže byť iba po PTO bude odstránený z traktora. Po tom skúmal zuby a medzery sú overené. Ak sú možné náhradné diely opravy znížená, ak nie - nahradiť.

V prípade odstránenia alebo zníženia chápať prevodovky, treba kontrole resp PTO. K tomu, dať traktor na zdviháku (pod hnacími kolesami) a je vypnuté hriadeľ, so striedavými spínacích zariadení.

Počas tejto operácie musí byť traktor PTO preložený v synchrónnom režime. Pri posúvaní, satelitné kolesá voľne otáčať.

Delež v družabnih omrežjih:

Podobno