Nenahraditeľným a spoľahlivým T-74: Rýchla fakty

obsah

• Video: shturmavaya m4 puška
• Vlastnosti technológie
• Motor
• Prevodovka
• Podvozok
• Kabína
• Elektrický
• Video: helix family capital 2015: otvorenie (výkaz dmitrij naguty)
• Prehľad typov
• Model c1
• Model c1
• Model c2
• Model c3
• Model c4
• Model c9
• Výhody a nevýhody

obsah:

Video: Shturmavaya M4 puška

• vlastnosti technológie
• prehľad typov
• Výhody a nevýhody

T 74 - viacúčelový traktor. Špecifikácie boli do značnej miery kopírujú z staré modely DT-54 a T-75. Zariadenie vyrába Charkov Traktor Plant. Prvé stroje začali pracovať na poliach v krajine v roku 1962. Auto bolo prerušené v roku 1983, nahradený modernejším a silný T-150. Za 21 rokov bolo vyrobených viac ako 800 000 traktorov. Počas tejto doby sa technika bola niekoľkokrát upravovaná v súlade s novo vznikajúce problémy.

vlastnosti technológie

Traktor T-74 patrí k tretej triedy trakčných catarpillars. To znamená, že pri práci s ťažným zariadením, kapacita trakčné zariadenie je 3000 kg.

Kapacita prílohy rovnať 2000 kg. Tieto možnosti umožňujú použiť traktor pre prácu v poľnohospodárstve, stavebníctve, služieb verejného sektora, ako ťahač.

Hlavnými zložkami a dizajn traktora nelíši od väčšiny podobných strojov. Front-engine, kĺbový hriadeľ, a kabína húsenica základne. Ale tento stroj si zaslúži vedieť o tom podrobnejšie.

motor

Vzhľadom k tomu, elektrárne, traktora T-74 vybavené radovým štvorvalcovým dieselovým motorom SMD-14A. Tento motor má vírivý spaľovaciu komoru a cyklón čistička vzduchu. Výkon motora je 75 koní, spotreba paliva - 252 g / kWh. Rýchlosť otáčania - 1700 ot / min.

Stroj je vybavený s kapacitou palivovej nádrže 218 litrov. je možné uviesť, z funkcií mazania motora. Na starosti tohto procesu olejový chladič má špeciálny prepínač, ktorý možno vypnúť v chladnom období. Ak chcete spustiť dieselový motor, ďalší 10M PD-2 benzínový motor. Na zimu, systém studený štart.

prevodovka

Traktor T-74 vybavené mechanickým prenosom dvoch prúdu. To naznačuje, že došlo k prevodu právomocí na podvozku. Zabezpečuje prevádzku ďalších jednotiek, pracuje s traktorom.

Prevodovka Šesťstupňová môže pracovať v štyroch režimoch. Prepínanie medzi režimami sa vykonáva pomocou dvoch pák. Prvé rameno poruší prenosové rozsahy: výkon, zvýšené a neutrálne. Druhý, ktorý je zodpovedný za prepínanie rýchlosti: predné, zadné neytralke.

zmena režimu je kvôli hydraulických spojok. Niektoré stroje sú vybavené reduktora chodu. Spojka - double-disk, je riadený pedálu.

Je potrebné poznamenať, že orba sa zvyčajne vykonáva v prvý rýchlostný stupeň. Pre štandardné úlohy sú 2, 3, a štvrtý prevodový stupeň. V prípade, že traktor vykonáva funkciu ťahač ťažkých. Zmena prevádzkového režimu je povolené iba po odpojení spojky.

podvozok

Hlavná základňa pozostáva z dvoch rovnobežných prebiehajúcich kanálov, ktoré sú vzájomne prepojené v troch bodoch: predné - kov drevo, stredná - oceľové priečnikov, zadná časť - hnacie nápravy.

U rámu namontovaná pásová tratí a hlavných komponentov a strojných celkov. Tento model je vybavený vyrovnávacou systémom odpruženia. To indikuje neprítomnosť pružín, ale otočné zavesenie a rám. To umožňuje, aby stroj prispôsobiť terénu.

kabína

Pracovisko znamená dvojitú celokovovou kabínu. Dva mäkké operadlo sedadla bez zmeny konfigurácie. Kabína ohrev sa vykonáva pomocou horúceho vzduchu, ktorý prichádza z motora. Teplota je riadená špeciálnym ventilom. Ventilačný systém - prirodzený typ.

elektrický

Napätie pre osvetlenie a zariadenia vyrobené generátorom. Výkon generátora je 180 Watt. To je dosť pre batériu, ampérmetrom, osvetlenie kabíny, pracovné svetlá, pípanie. Každý z týchto uzlov spotrebuje 12 wattov.

špecifikácie:

Video: Helix Family Capital 2015: otvorenie (výkaz Dmitrij Naguty)

prehľad typov

Traktor T-74 dobre sa osvedčil vykonávať celý rad prác. Preto výrobcovia modernizovanej niekoľkokrát tento model. Hlavné technické charakteristiky zostávajú nezmenené.

V podstate to je dokončená hydraulický systém pre prácu s neseným alebo ťahaným náradím. To ovplyvnilo rozmery stroja. Celkovo bolo vyrobených 5 rôznych verzií traktorov.

model C1

Traktor T-74 dobre sa osvedčil vykonávať celý rad prác. Preto výrobcovia modernizovanej niekoľkokrát tento model. Hlavné technické charakteristiky zostávajú nezmenené.

V podstate to je dokončená hydraulický systém pre prácu s neseným alebo ťahaným náradím. To ovplyvnilo rozmery stroja. Celkovo bolo vyrobených 5 rôznych verzií traktorov.

model C1

Traktor bol vybavený samostatným hydraulickým systémom. To sa odrazilo v inštalácii štyroch valcov: jednu pevnú a tromi ovládačmi. Dodávame a montujeme mechanizmus pre pripevnenie. hmotnosť stroja - 5770 kg.

model C2

Návrhári odstránené hlavný valec a mechanizmus pre inštaláciu tohto zariadenia. Je možné znížiť hmotnosť traktora 5520 kg.

model C3

V tomto prevedení, výrobcovia sa snažili odstrániť jednotlivé komponenty hydraulického systému. V dôsledku toho je hmotnosť stroja - 5400 kg.

model C4

Hlavný valec a vrátil sa pre ďalšie montáž zariadení. zariadení. Hmotnosť - 5720 kg.

model C9

Táto úprava nie je vybavený niektorú z silového valca. Model hmotnosť - 5500 kg.

Všetky stroje tejto rady boli vydané na pásoch, mali dobrý výkon a ovládateľnosť. Traktory našli svoje uplatnenie v rôznych oblastiach poľnohospodárstva a stavebníctva na ceste.

Výhody a nevýhody

T-74 ťahač bol vytvorený špeciálne pre poľnohospodárske účely. Track základňa dáva vozidlu vynikajúcu trakciu, ktorá poskytuje dobrú priechodnosť aj v ťažkých a zamokrených pôdach.

Šírka obuvi za predpokladu, pozemné tlak na 0,42 kilogramov na centimeter. Táto funkcia umožňuje použiť stroj aj na mokrade.

V prospech ovládateľnosť traktora je skutočnosť, že technika by mohla byť rozvinutá v dvoma spôsobmi: výkon a kinematický. V prvom prípade obrátenia realizovaný prostredníctvom zníženia tlaku oleja v druhej - pomocou prenosu.

Pokiaľ ide o spotrebu pohonných hmôt a mazív, T-74 a jeho varianty sa objavil vo výške. Absencia zložitých prvkov a mechanizmov, ktoré umožňujú vykonávať opravy v odbore, ktorý veľmi redukoval jednoduchú techniku. Vzhľadom k tomu, že traktor vyrobené v Sovietskom zväze, nevzniká problémy s náhradnými dielmi.

Niektoré modely T-74 a sú používané v súčasnej dobe. Podľa špecifikácie, títo starí ľudia strácajú veľa moderných traktorov. Ale poľnohospodári zaujme nízkonákladové automobily a zameniteľnosť dielov.

K dispozícii sú vozidlá a hlavné vady. Napriek počiatočným studenom systéme spustiť motor v zime je veľmi problematické. Niet divu, že Charkov inžinieri odporučil použitie traktora T-74 len v miernych oblastiach.

Kabína je úplne chýba zvuková izolácia. Príjemné prostredie je tiež nie je pozorovaný. Vďaka dobrej trakčné traktora potýka s orbou, ale efektivita práce s inými prílohami, je veľmi sporné.

Okrem toho sa traktor ťažké predbiehať na inom pracovisku, ovplyvňuje nízku rýchlosť dopravy. Okrem toho došlo k rýchlemu opotrebeniu trecích komponentov a mechanizmov. Takmer všetky ťahače sú vzájomne prepojené, takže nesprávna obsluha jedného z nich nevyhnutne ovplyvní všetky ostatné.

https://youtu.be/G5P7VHhpiaI