Cyklistika bolo užitočné aj v najviac znečistených miest

Prínosy pre zdravie na bicykli alebo pešo preváži negatívny dopad znečisteného ovzdušia, a to aj pri veľmi zlom prostredí mesta, ako je Peking či Dillí. To sú výsledky nedávnej štúdie uskutočnenej vedci z University of Cambridge.

Vedci zistili, že výhody cyklistiky, alebo napríklad, prevádzkuje viac ako rizikami zo znečistenia ovzdušia. Takže môžete bez obáv prejsť na jednostopových vozidiel

Podľa výskumníkov, to nie je len ďalší dôkaz o výhodách "veľkomesto" cvičenia. V mestách s veľkým počtom vozidiel masívny prechod na kolesá možno riešiť ďalší problém - na zníženie škodlivých emisií do ovzdušia. Tak návyky zmeniť prinesie dvojaký úžitok.

Odborníci na vedomie, že pravidelné cvičenie (i veľmi krátka) znižuje riziko vzniku ochorení, ako je cukrovka, ochorenia srdca a niektorých typov rakoviny. Ale čo ľudia, ktorí majú napríklad, nie sú žiadne ďalšie finančné prostriedky, aby platiť za predplatné do posilňovne? Jedným zo spôsobov - beh alebo chôdzu v uliciach mesta. Ale mnoho ľudí má obavy z možného rizika športového v meste so znečisteným ovzduším.

Samozrejme, že znečistenie ovzdušia je hlavným rizikovým faktorom životného prostredia na ľudské zdravie. Vedci a lekári dospeli k záveru, že smog a výpary zabiť milióny ľudí každý rok.

Jedným z hlavných zdrojov znečistenia ovzdušia v mestách je doprava. A podľa toho, v prípade, že ľudia začnú masívne opustí automobilov, autobusov a motocyklov sa pohybovať, napríklad z práce domov, na spustenie alebo na bicykli, to pomôže znížiť emisie.

Predchádzajúci výskumné práce v Európe av Spojených štátoch ukázali, že výhody aktívneho pohybu je väčší ako potenciálne riziká. Avšak, tieto štúdie boli vykonané v mestách s relatívne nízkym znečistením ovzdušia. A ako môžeme použiť tieto výsledky viac kontaminovaných lokalít, to bolo neznáme.

Výskumníci z University of Cambridge použili počítačové simulácie pre porovnanie rizík a prínosov pre rôzne intenzity a trvania fyzickej úrovni "veľkomesto" Cvičenie a znečistenie ovzdušia na rôznych miestach po celom svete. Pre ich simulácií vedci použili informácie získané v rámci medzinárodných epidemiologických štúdií a meta-analýzy.

Tak v štúdii boli najprv modelované riziká a prínosy pešej a cyklistickej dopravy v mestských oblastiach s vysokou koncentráciou znečisťujúcich látok v ovzduší.

S použitím týchto dát vedci spočítali, že riziká znečistenia ovzdušia nie sú neguje zdravotné prínosy aktívnych športov v drvivej väčšine miest po celom svete.

A iba jedno percento z mesta, podľa Svetovej zdravotníckej organizácie, miera znečistenia bola tak vysoká, že zdravotné riziká sú vyššie ako prínosy chôdzu, beh alebo jazda na bicykli.

Vedúci štúdie Dr. Mark Taino (Marko Tainio) poznamenáva: "Náš model ukazuje, že, povedzme, v Londýne od aktívnej športovej zdravotných výhod vo vždy preváži riziko kontaminácie. Dokonca aj v Dillí, jeden z najviac znečistených miest na svete, ľudia majú dobu piatich hodín týždenne na bicykli na škody, ktoré spôsobí špinavý vzduch pre zdravie, bola nad výhodami cvičenia",