Výkonný a všestranný traktor T-150 a T-150K: podobnosti a rozdiely

obsah

• Pásový traktor t-150
• Motor
• Prevodovka
• Podvozok
• Operátor cab
• Traktor kolo t-150k
• Výhody a nevýhody

obsah:

• Pásový traktor T-150
• traktor kolo T-150K
• Výhody a nevýhody

T150 Traktor bol navrhnutý inžiniermi Charkov rastline ako húsenice, univerzálny stroj. Súčasne spustiť rozvinutú modifikácie kolesový traktor - T-150K. Výsledkom je, že v roku 1971 na trhu získala prvú várku traktora kola T-150K. Track T-150 prišlo oveľa neskôr - v roku 1983.

V histórii domácej strojárstvo je jediný prípad, kedy zmena je pred svojím prototypom. Obe vozidlá boli určené pre stavebníctvo a poľnohospodárske práce. Sériová výroba rázvor verzia bola zahájená v roku 1973. Po 10 rokoch so spoločnosťou zostúpil montážna linka je navrhnutý pre prácu v náročnom prostredí voľby stopy. Pozrime sa na technické vlastnosti každého traktora oddelene.

Pásový traktor T-150

Vzhľadom k tomu, tento model je plánované byť prepustený ako prvý, s ňou a začala posudzovať.

motor

Elektráreň je umiestnený v prednej časti základného rámu. Dieselový motor šesťvalcový špeciálne pre tento stroj. V tvare písmena V preplňovaný motor produkuje maximálny výkon 150 konských síl a doplnená kvapalným chladiacim okruhom.

Spustenie elektrárne je vykonávané pomocou benzínový motor a elektrický štartér. Motor je spojený so spojkou spojky a radenia.

V súčasnej dobe je ťahač T-150 je nastavená väčšia motorovou JAMZ-236DZ. Beznaduvnaya šesť valcov a vstrekovacie obvod 175 paliva zaistiť napájanie koní. Objem nového zariadenia je 11 litrov spotreba paliva - 220 g / kWh.

prevodovka

Traktor T-150 má prenos dvojprúdové. To umožňuje prenášať silu pre každé stopy valčeka. Existuje niekoľko režimov prevádzky hydromechanické prenosu: obchod, dopravu, pomalý a naopak.

Prevodovka môže pracovať v štyroch rozsahoch: 3 vpredu a 1 vzadu. Môžete prepínať medzi nastaveniami aj potom, čo sa stroj zastaví. Počas prevádzky sa prepínanie pásma dochádza bez straty výkonu. Tento efekt dáva stále zatvorené dvakrát kotúčová spojka.

Stroj môže mať obrat dvoma spôsobmi: výkon a kinematický. Tento prístup výrazne zjednodušuje zariadenia riadenia. Pre prácu centrálneho prenosu spĺňajú dve planétovým súkolím. vysielací schéma poskytuje trakciu na 5000 kg. Vďaka tomuto stroju funguje perfektne s radlice.

podvozok

Na nosnom ráme uložený dva roboti. Pre upevnenie každý web používa odpružené vozíka a vodiace kladky. Pre prácu na ťažkom teréne, podvozok je vybavený pružinou skupiny jednotke, čo znižuje otrasy.

V prípade, že predná časť rámu motora je potom vyhradená pre kabínu zadného vodiča, prevodovky a palivovej nádrže. Pásový traktor T 150 sa môže pohybovať rýchlosťou 15 km / h. Zadné rýchlosť sa pohybuje od 5 do 8 km / h.

operátor Cab

Pracovisko je koncipované ako dvojmiestny celokovový kabínou, ktorý je doplnený o bezpečnostnú klietku. Kabína má dobrú tesnosť, inštalované vykurovanie a vetranie.

Úroveň komfortu, kabína T-150 nie je horší ako európske normy. Pre lepšie prezeranie, bola použitá panoramatická kokpitu zasklievací systém. Na stierače inštalované kefy. Systém pre ohrev skla horúcim vzduchom.

špecifikácie:

Údaje sú uvádzané bez ohľadu na neseným alebo ťahaným náradím.

traktor kolo T-150K

Tento model je v podstate totožný s jeho náprotivkom. Rozdiel je možné pozorovať len v podvozku a hnacieho ústrojenstva. T-150 kB má otočne integrálne rám a dve hnacie nápravy. Zadná náprava je pri výkone niektorých prác môžu byť vypnuté. To dáva výhodu v otáčaní traktora, jazdu na ťažkých úsekoch terénu a ľahšie riadenie.

V nastavenom okruhu ďalšej prenosovej PTO (PTO). Slúži k prenosu elektrickej príloh. Na prednej strane sa nachádza komponenty poluramy základné ťahače: pohonná jednotka, kabínu a prenos. Zadný rám určený pre agregáciu s namontovaným a ťahaný zariadení.

Dobre navrhnutý hydraulický systém poskytuje nosnosť traktor až do 3500 kg. Pre inštaláciu ďalších zariadení za predpokladu dvoch a trojbodového schéma montáže.

V opačnom prípade je konštrukcia stroja konvergovať. Ale existujú rozdiely na určitých technických špecifikácií. napríklad, kolesový traktor T-150K má vyššiu rýchlosť dopravy - 30 km / h.

To je spôsobené tým, že stroj je uložený dieselový šesťvalec SMD-62. Elektráreň rozdal viac energie - 165 koní. Výkonný motor požadoval primeranú palivovú nádrž. Preto konštruktéri zvýšili objem 375 litrov.

Okrem toho prepracovanejšie schéma pracovné náradie. Pri vykonávaní poľnohospodárske práce, môže byť stroj vybavený všetkými odrôd poľnohospodárskych strojov s. Traktor mohli byť zrátané, a to aj so širokými sejacie stroje a pluhy. Riadiaci bolo praktickejšie, dávať auto dobrú manévrovateľnosť.

Pásový traktor s nižším výkonom motora, dal väčšiu ťažnú silu. V rovnakom spotrebou času bola výrazne nižšia ako verzie rázvoru.

Wide web crawler, poskytuje bezpečnejšie úchop a znížený tlak na pôdu. Vďaka tejto vlastnosti sa traktor bol chválený agronómov po celej krajine.

Výhody a nevýhody

Stroje pre obe úpravy osvedčili vykonať celý rad prác. Napriek skutočnosti, že konkrétny spôsob traktorov sa výrazne líšia, technika vzájomne sa dopĺňať.

z výhody je potrebné poznamenať, ľahký prístup k hlavným súčastiam, väčšina remprigodnost a ľahkú údržbu. Na rozdiel od väčšiny traktorov sovietskej éry, úniku oleja úplne chýba zo strojov. Technika zvyčajne produkujú reklamovaný životnosť výrobca, aby bolo väčšie opravy. Ak dôjde k poruche, je zvyčajne chyba traktora.

nie je bez nedostatky. Štrukturálne nedostatky boli prítomné u oboch variantov motora. Napríklad preliezacie T-150 mohla pohybovať v mestskom prostredí len s použitím špeciálnych vložiek na vozíku.

Napriek poľnohospodárskeho zamerania a vysokou úrovňou trakčnej sily, traktor prakticky nemohol pracovať s rozsiahlymi pluhov. Vina skrátený rázvor. Pri orbe sa moc nepoužíva pluhu, proste "slack" medzi závesom a brázdy. Preto orba kvalita odíde veľa byť požadovaný.

Vari sám, a kinematické otočenie traktora ospravedlniť, riadenie vyžaduje určité úsilie.

U T-150K kolesový Hlavnou nevýhodou je preceňovať spotrebu paliva. Okrem toho je zariadenie silne poškodzuje pôda s agrotechnických prácou a kĺže na mokrej vozovke. Je potrebné poznamenať, že verzia rázvoru stojí oveľa viac než pásový traktor. V tomto prípade je výkon je oveľa menšia.