Traktor T-4: praktický a výkonný stroj
obsah:
Video: Pesničky pre deti - Traktor - Kreslené o autách
Pásový traktor T-4 bol vyrobený vo Altaji od roku 1964. Špecifikácie nechajte prístroj pracovať s neseným alebo ťahaným náradím. V roku 1970, nahradiť T4, prišiel pokročilejšie T-4A. Výkonové stroje, aby mohli nájsť uplatnenie na celom území bývalého Sovietskeho zväzu.
Video: Použité T-4A s pluhom PLN-5-35
V týchto rokoch bola panna a pásový traktor vzal najaktívnejší časť. S možnosťou nastavenia na buldozér vedro stroja bez problémov vyrovnať s ešte morzlym zem. Caterpillar dovolené používať techniku, kde nie je vyrovnať kolesový traktor.
vlastnosti technológie
T-4, ktoré boli určené pre rôzne poľnohospodárske a stavebné práce. Táto technika bola upravená na rôznych klimatických podmienok. To nám umožnilo použiť traktor s maximálnou efektivitou v zime aj v lete.
Traktor ťahanie patrilo štvrtej triede. Veľká ťažná sila dovolené použiť techniku pre hlbokú orbu, siatie a úrody. Na splnenie týchto úloh poskytla príležitosť pre montáž prídavných zariadení.
Inštalačný proces bol zjednodušený čo najviac a neberú moc času. Svojimi parametrami je ľahko ovládateľný traktor mohla presiahnuť aj poľnohospodárske stroje, ktorý má vyššiu trakčné triedu.
traktor zariadenie
Pásový traktor T-4 produkoval pred asi 50 rokmi, to vylučuje prítomnosť zložitých súčiastok a elektroniky. Dizajn bol tak jednoduché, ako je to možné, čo je stroj ľahko ovládateľný.
elektráreň
Traktor bol vybavený dieselovým štvorvalcovým A-01M. Napájacia jednotka bola 90 k, ktorý sa používa pre chladenie kvapalinového okruhu.
Aby bolo možné spustiť hlavný motor, benzínový motor inštalovaný dodatočný výkon pri - 10 konských síl. Dodatočná montáž bola zahájená z kabíny pomocou elektrického štartéra. Pre prevádzku pri nízkych teplotách, boli poskytnuté dekompresor.
podvozok
Podáva sa základom traktor Polotuhý rám, pozostávajúci z dvoch postranných členov, ktoré, naopak, určených pre montáž prídavných zariadení. Pohonný systém sa nachádza v prednej časti.
track roller jednotka inštalovaná pevne prekladu ozubnicovej umiestnený vzadu. Táto schéma umožňuje technikovi použiť radlicou a vykonávať funkcie traktora.
prevodovka
Traktor T-4 bol inštalovaný mechanický, dvanásť-krok prevodovku. To dalo vozidla osem rýchlosti vpred a 4 zadné. Pre prepínanie medzi režimami zodpovedá reverznej typ zariadenia. Pre prepnutie rýchlosti a prevodovky používajú kužeľové kolesá. Stroj je vybavený suchým brzdovým systémom typu pásu.
pracovisko
Zatvorené, celokovové kabína, určená pre dve osoby. Kabína pripevnený k rámu pomocou pružiny obvodu. Vnútri vykurovacieho systému a ventilátor sú k dispozícii. Sedadlo vodiča traktora mal základňu odpružené.
voliteľná výbava
Prílohy sú pripojené k prednej typ zvárané na vonkajšej strane bočných prvkov rámu. Ťažné zariadenie môže byť nainštalovaný z dôvodu trohtotchechnoy schémy zapojenia.
Pre prácu prídavných zariadení spĺňa samostatný hydraulický systém, agregát typu. Potrebná energia pre vložené hriadele prechádza PTO.
Ako ďalšie prístrojov používaných pluhy, radlice, odpratávanie snehu zariadenia a boroneniya polí.
špecifikácie:
závažia | 7600 kg |
odbavenie | 362 mm |
predné / zadné rýchlosť (max.) | 9/6 km / h |
rozchod | 1384 mm |
prehľad typov
Traktor Model T-4 je tak dobre preukázané, že návrhári mal nápad zjednotiť auto a dosiahlo sa tým ešte väčšiu silu.
Prvý modernizovanej model bol vytvorený v roku 1970, nazvaný T-4A. Táto technika produkoval až do roku 1998, potom sa preruší.
Hlavným rozdielom T-4A od základného modelu je inštalovať výkonnejší motor. Pre nové zariadenia inštalovaná pohonného A-01M. Ale na rozdiel od prototypu, to bolo štvortaktným šesťvalcové jednotky, z ktorých je kapacita rovná 130 konských síl.
Motor má chladený kvapalinou na spustenie motora jednotka stanoviť ďalšie PD-10U. A systém bol poskytnutý studený štart.
Zariadenie určené predovšetkým pre plodiny na ornej operácie. Pásový traktor T 4A darilo vo vývoji panenských oblastí Kazachstanu a Sibíri. Tieto oblasti sa líšia ťažkú pôdu, ktorá nemohla zvládnuť koleso traktora.
špecifikácie:
závažia | 8870 kg |
Parametre: dĺžka / šírka / výška | 4 mm 650/1 952/2 840 |
odbavenie | 371 mm |
Objem / spotreba paliva nádrže | 320/173 g / kWh |
Pre zvyšok parametrov stroja sa nelíšila od základnej verzie. To bolo neskôr vydal ďalšiu verziu tohto traktora - T-4AP. Tam boli použité modernejšie prípravky pre predné príloh.
Vonkajšie nosníky, ktoré sú privarené k rámu v predchádzajúcich modeloch, nahradené závesov a hydraulických valcov. Tento model bol tiež nainštalovaný 130 hp motor.
Výhody a nevýhody
Model T-4 a jeho následné zmeny boli veľmi populárne v sovietskej ére. Dnes, na poliach v krajine s využitím modernej multifunkčnej traktor. Ale môžete nájsť a sledovať verzie T-4.
Stojí za zmienku, že návrhy na nákup alebo predaj tejto techniky sa vyskytuje pomerne veľa. To naznačuje, že strojové zariadenie v modernom svete je schopný vykonávať stavebné a poľnohospodárske práce.
Vďaka svojej nízkej cene, je to najlepšia voľba pre malé farmy s malou poľnohospodársku pôdu.
Video: orba Zoran pole buldozérov T-4A 4A.01 T-T-404
výhody T-4 je pomerne veľa. Management, oprava a výmena jednej pripevnenie na iný môže byť traktorista. Napriek tomu, že technológia nie je určené na viac ako 20 rokov, nie je nastať problémy s náhradnými dielmi. Namiesto pôvodných dielov, absolútne možno použiť akékoľvek analógy.
Väčšina moderných traktorov, s dobrým výkonom kapacitou, má veľkú hmotnosť. Dokonca aj používanie úniku tlaku v pneumatikách, chráni pred poškodením ornice. Preto väčšina agronómovia a poľnohospodári radšej používať vo svojich odboroch, nie sú multi-ton "monštrá", ako je starý, ale spoľahlivý traktor T-4.
Je potrebné poznamenať, že tlak stroja na zemi je len 0,50 kg na štvorcový centimeter. Tu môžete pridať nízku spotrebu paliva a pôsobivý palivovú nádrž.
Tam bol v aute a konštruktívnu nedostatky, ktoré neboli nikdy opravený výrobcov. Zadného pohonu kolesa v podvozku negatívneho dopadu na schopnostiach zariadení.
Video: Orba pásové traktory pary 4A.01 T a T-404
Zo všetkých príloh, v hlavnej ostrie a brány. To znamená, že údajný multifunkčný stroj, premenil úzkym profilom. S iným zariadením traktora nemôže skutočne fungovať.
Nízke otáčky sťažuje vozidla a znižuje jeho výkon v rozsiahlych oblastiach. Pri prevádzke traktora hrkálky a vydáva nepredstaviteľné hluk. V tomto prípade je kabína nie je vybavený zvukovú izoláciu.
Najviac nespoľahlivé uzol oceľ trecie pásky, často sa opotrebovávajú a potrebujú výmenu. Ak chcete vykonať túto operáciu, museli sme kompletne demontovať palivovú nádrž, ktorá zväčšila čas na opravu a ľahko techniku.
- Traktor shintai (Xingtai T12)
- Modernizácia traktora T-16 (časť 1)
- Pásový traktor W-150 - moderný štandard kvality
- Traktor DT-20: Veteran poľnohospodárstvo
- Traktory TDT-55 - dobré riešenie pre ťažkú prácu v stiesnených priestoroch
- Traktory Belarus (MTZ) 1021 Video
- T-150 traktor
- MTZ-1025
- Traktor K-701 špecifikácie a ceny
- Účel a štrukturálne vlastnosti mini-traktor Uralets 180
- T traktor 150k
- MTZ (Bielorusko) -1025
- MTZ 100 Traktory
- Malotraktor cintay 180: malý pomocník vo veľkých záležitostiach
- Pásový traktor DT-75
- Technické vlastnosti traktora Vladimirets modelu T-30
- Pásový traktor DT-75 - multifunkčný pomocník
- Výkonný a všestranný traktor T-150 a T-150K: podobnosti a rozdiely
- Traktora T-25 špecifikácie
- Prehľad ruskej výroby traktorov
- Modernizácia traktora T-16