10 Šikovný spôsob, ako dobyť priestor, ktorý môže jeden deň práce

Ľudia majú dlhý sen o cestovaní do vzdialených planetam- rovnakú otázku viac ako sto rokov je zahrnutá v science fiction. V skutočnosti existuje veľa problémov, ktoré bránia nám to realizovať, vrátane nedostatok vhodných technológií. Ale to nezastaví vedci z theorization možných metód prieskumu vesmíru, ktorá jedného dňa môže byť veľmi reálne.

iónové motory

Iónové motory sú nepravdepodobné, že by niečo nové pre "Star Wars" fanúšikov, pretože leteli stíhačiek TIE. Okrem toho, je to celkom existujúce technológie, ktorá bola použitá sonda Dawn, ktorá sa začala v septembri 1997 k štúdiu trpasličej planéty Ceres a Vesta.

Iónové motory pracujú pri bombardované xenónovými atómy s elektrónmi za vzniku iónov. V zadnej časti motora sú kovové pletivo, nabitý na 1000 voltov, ióny sa vypaľujú pri vysokej rýchlosti. Ťah pomerne malý, ale ako priestor - prostredie bez trenia a stavu beztiaže, je neustále rastie. Maximálna rýchlosť, ktorú strelil of Dawn, je 38600kmh.

Iónové motory vyžadujú minimálnu palivo. Sú 10krát účinnejší ako chemickými motory. Energia, ktorú dostávajú od veľkých solárnych panelov, takže nie je potreba budovať skladovanie paliva. to tiež dáva iónové motory teoreticky nevyčerpateľný zdroj energie. Súčasný problém iónových motorov je, že sú príliš pomalé na prepravu osôb. Môžu byť použité napríklad na prepravu vybavenia a zásoby na Marse kolónie.
Bussard Ramjet

Ako už bolo spomenuté vyššie, jedným z najväčších problémov v ceste kozmické lety, je potrebné množstvo paliva. Ak chcete tento problém vyriešiť v roku 1960, sme navrhli vytvorenie tzv Bussardovy Interstellar ramjet. Predpokladá sa, že sonda sníma protóny rozptýlené vo vesmíre, pokiaľ ide o cestovanie. Ak sú tieto protóny potom môže byť syntetizovaný, kozmická loď je v podstate lietanie na jadrových striel.

Avšak, tam sú niektoré problémy s ramjet konceptu. Je možné zvýšiť len určitý počet protónov a protóny ako výber bude tiež predstavuje značný odpor. Okrem toho, je tu malá vec vytvorenie stabilnej prevádzkové jadrovej fúzie zariadení.
Pohyb na jadrové pulz

Myšlienka využitie jadrovej energie pre kozmické dopravné svoje korene už v roku 1950. "Orion" Projekt bol iniciatívou NASA, ktorý sa rozhodol postaviť loď s veľkosťou dobrého mrakodrapu, ktorý beží od výbuchu atómovej bomby pod ním. Ste začíname hádať o otázkach súvisiacich s projektom. Ak chcete začať po tomto projekte by mala zostať obrovské množstvo radiácie a astronauti sa dostane otravu žiarenia. Keď bomba exploduje, vytvorí elektromagnetický impulz, ktorý zničí palubnej elektroniky. A to v prípade, že štart bude aj naďalej úspešná a nepovedie k fatálne strate. Projekt "Orion" bol považovaný v prvom rade preto, že nás mohol vziať k Marsu v priebehu troch mesiacov. Zvyčajne loď bude trvať osemnásť.

Je zrejmé, že projekt "Orion" je mŕtvy, ale predstava, že žije za nimi. "Voyager 1", "Voyager 2" a "Cassini" použitý formu jadrovej energie na základe plutónia rozpadu, transformuje ju na elektrickú energiu pre jeho prevádzku. Bohužiaľ, požadovanej zásoby plutónia na planéte prišlo do konca, a znovu spustiť výrobu je ťažké, pretože sa jedná o vedľajší produkt atómovej bomby.
Prevádzka na laserových lúčov

Aerospace Engineer Leica Mirabeau v roku 1988 prišiel na myšlienku využitia pohyb laserových lúčov, kedy pracoval na projekte, o "Hviezdnych vojen". Mirabeau zariadení musela byť skosené. Výkonný laserový lúč by aktivovaná na úzkom konci kužeľa, ktorý má parabolický reflektor. To by ohrievať vzduch vo vnútri 30.000 stupňov, ktoré by viedli k explózii, ktorá vytvára ťah. Mirabeau veril, že takéto zariadenie bude k dispozícii v najbližších 20 rokoch, ale jeho kolegovia sa pozeráte na myšlienku s nedôverou.
Interstellar jednotka "Daedalus"

Britská medziplanetárnej spoločnosť vykonala výskum na obdobie piatich rokov, počnúc od roku 1973, študuje možnosť vyslať ľudí Barnardova hviezda, ktorá je šesť svetelných rokov od Zeme. Ich rozhodnutie sa stala medziplanetárny sonda "Daedalus» (Daedalus). Daedalus bol obrovský stroj, tiež dobré veľkosti s mrakodrapu a museli presne splniť na obežnej dráhe Zeme.

Vzhľadom k tomu, projektu "Orion", musel použiť syntézy motory. Palivové pelety boli zavedené pri vysokej rýchlosti do reakčnej komory, kde sa spáli na nosníky vysokoenergetických elektrónov. Prvým krokom bolo zvýšenie Zemi 46 000 ton paliva, a druhá - malá časť lode s 4000 ton pohonných hmôt. Palivo malo byť hélium-3. Hélium-3 - neuveriteľná rarita na Zemi, ale Mesiac je pravdepodobne oveľa viac, ale tiež možno nájsť v mračnách. Zhromaždiť potrebné množstvo by trvalo 20 rokov. Hélium-3 je tiež veľmi ťažké zapáliť ako palivo, pretože to vyžaduje veľmi veľa tepla. Ale v prípade, že projekt spálil, zariadenia by zrýchlil na 12,2% rýchlosti svetla a dosiahne Barnardova hviezda za posledných 50 rokov.

V roku 2009 začal štúdium v ​​rámci "Icarus" Project (Icarus), ktorý by mal ukázať, čo sa môže stať medzihviezdnej cestu po toľkých rokoch vedeckého pokroku.
Jazde na asteroidu

Jednou z najväčších výziev v cestovanie vesmírom je vplyv kozmického žiarenia. Ak je človek potrebuje 1,000 dni sa dostať na Mars, bude to mať takú expozíciu, pravdepodobnosť vzniku rakoviny nárast od 1. percent na 19 percent. Sonda sa skladá z ľahkých materiálov, a radiačnej kryty sú príliš ťažké. Z tohto dôvodu, profesor fyziky na Massachusetts Institute of Technology, je presvedčený, že najlepším spôsobom, ako pokryť veľké vzdialenosti, aby sa pristátie na asteroide a vytvorenie tunela pod jeho povrchom.

Asteroid bude široký 10 metrov a prejsť v priebehu niekoľkých miliónov kilometrov od Zeme a Marsu, takže plán vyšiel. Aj keď je známe, päť z týchto asteroidov, a každý z nich prejde v blízkosti Zeme, až do roku 2100. Cesta bude jedným zo spôsobov, pretože asteroidy, ktoré lietajú sem a tam, neexistuje. Avšak, nové objavy sú neustále prebiehajú, tak snáď nájdeme asteroid letiaci Mars nám v pravý čas.
solárna plachta

Kým plachta je ťažko high-tech podľa dnešných meradiel, v kozmickom kontexte, dostali dobrú aktualizáciu. Namiesto použitia veterné plachty bude využívať slnečnú energiu. Slnečná plachetnica dá kozmickej lode trochu trakciu, ale nie je tam žiadne trenie v priestore, budú plachty postupne získať rýchlosť. Napríklad solárna plachta 400 metrov široký môcť trvať dlhšie ako dve miliardy kilometrov ročne. To je rýchlejší ako loď môže prejsť s chemickým ťah. Rovnako by bolo lacnejšie.

Projekty zamerané na využitie solárnych plachiet tiež nie je neobvyklé. Jedným z NASA s názvom Sunjammer, pomenovaný na počesť Arthur C. Clarke príbehu. Sunjammer plachta môže byť vyrobená z materiálu, Kapton a byť silná päť mikrometrov, váži menej ako 20 kg, a v zabalenom stave je veľkosť byť práčka.

Ďalšou možnosťou, vytvorený na počesť Carl Sagan, veľmi skoro ísť na obežnú dráhu. K dispozícii je tiež teória, že solárna plachta môže trvať kozmickej lodi do inej slnečnej sústavy. Táto plachta bude veľkosť veľkého mesta a jeho aktívne centrum je silný laser.
magnetické plachta

Rýchlosť vyžarované slnkom väčšine protóny a elektróny sa pohybuje od 400 do 600 kilometrov za sekundu. Magnetic plachta mohli využiť ich energie a stavať na nich. Záves vodivého materiálu môže vytvárať magnetické pole, ktoré je kolmé k slnečného vetra, a to bude tlačiť zariadenie v požadovanom smere. Problém je v tom, že magnetické plachta musí byť sto km dĺžky. Technika, ktorá urobí plachtu zo supravodivého materiálu tejto veľkosti a udržiavať požadovanú teplotu, zatiaľ čo dnes jednoducho nie sú k dispozícii. Magnetic plachta zostáva teória až budú vyvinuté potrebné technológie.
dúpä

Rodáci z sci-fi, červia diera inšpirovala ľudí od jeho vzhľadu v teórii v roku 1921. Aj keď ich existencia sa predpokladá priamy dôkaz pre to doteraz nebolo nájdené. Wormhole - tunela v mieste, v priestore, prostredníctvom ktorého môže prechádzať objekt teoreticky. V tejto nestabilnej červia diera - ak niekto chce prejsť jedným z nich, jej steny sa môžu zrútiť. Pre bezpečný priechod červej dierou zariadenia musia používať proti gravitačnej sile. Fyzici veria, že my jednoducho nemajú zbierať dostatok energie. Ak dôjde k červia diera, v ktorom sa ľudia môžu prejsť, to nie je presne v prirode- doteraz dostatočne vyspelé civilizácie mohol postaviť. Takže zatiaľ čo my nespĺňajú ani nestavajú, červia diera by bola sci-fi fantasy.
Warp Engine

Popularizoval "Star Trek", myšlienka na warp motor umožňuje doslova cestovať rýchlosťou svetla rýchlejšie, bez toho, aby porušil zákony fyziky. Avšak, vedci veria v možnosť jeho realizácie. Táto myšlienka bola prvýkrát navrhnutá fyzik Miguel Alcubierre: vytvoriť sondy v tvare ragbyovej lopty, s plochým prstencom okolo. Verná loď letela, musíte guľu antihmoty s veľkosťou Jupitera.

Aby to bolo možné sondu, Harold White NASA vykonal zmeny v projekte. V teórii, bude upravený automobil vyžadujú oveľa menej antihmotu, asi 500 kilogramov. Nemôže ohnúť časopriestor a dosiahnuť rýchlosť 10 krát rýchlejšie ako je rýchlosť svetla. Cestovanie na najbližší hviezde by trvalo štyri až päť mesiacov.

Bohužiaľ, antihmota je veľmi nestabilná. tretiny gramu antihmoty môže uvoľniť len toľko energie, koľko bol prepustený bombardovania Hirošimy. White antihmota projekt vlečie na Hirošimu 1,5 milióna, čo by malo stačiť, aby zničiť Zem.