Nové veterné turbíny budú ušetrení vtáky

Realizácia veternej energie vo veľkom meradle povedie k výraznému zníženiu počtu vtákov množstvo druhov - povedal Kompyulenta. A veľkých dravých vtákov a všetky môžu byť ponechané iba v oblastiach, kde nie sú žiadne veterné elektrárne. Vývojári z americkej spoločnosti Sigma dizajnu v úmysle prekonať tento problém pomocou novej vetroulavlivayuschih turbíny.

Vyhnúť hromadného ničenia letáky nemožné, ako dlho ako tam je veterné veterných lopatiek. Sú to niečo, a rozhodol sa Sigma Design. Predstavil rozvoj veternej turbíny, nie je v tom zmysle, že sme uviedli do tohto slova. Je skôr Chytanie veterná elektráreň zariadenie (vetroulavlivayuschee zariadenie, CWP-device), ako oni sú povolaní výrobcom. Rozvinutejšie verzia mená - uzatvorené veternú turbínu, pracujúci na stlačený vzduch. Hlavný vývojár nových položiek - 89-ročný Raymond Greene.

New Cone turbína môže byť inštalovaný na existujúce podpery. (Tu ďalej ilustrujú Sigma dizajn).

"Konvenčné trojlistý turbína, - konštatuje pán Green, ktorý patentoval nový typ veterné turbíny, - zaklopať vtáky z neba, pretože vtáky nemôžu vidieť mohutné rotujúce lopatky pohybujúce sa rýchlosťou od 128 do 304 km / h." Preto je nová veterná turbína je jednoducho postráda vonkajších pohyblivých častí. Jej lopatky sú namontované za kužeľa lopatka kužeľa a vnútorné kompresie, kde nie sú dostupné pre vtáky. "Okrem toho naše turbína je takmer žiadny hluk," - vysvetľuje inžinier.

Ale to nie je všetky teoretické výhody novej konštrukcie. Použitie zužujúci zúženie pred turbínou zvyšuje rýchlosť vetra v porovnaní s atmosférickým, a turbína môže začať pri prietoku zanedbateľný - 2 m / s, čo je výrazne lepší ako konvenčné veterné turbíny horizontálne a veľmi blízko k tomu vertikálnej veterné turbíny.

Zvyčajne, keď sa rýchlosť turbíny Veľké veterné nutná pre zamknutie, inak sa zrúti. Niekedy však brzdy nefungujú:

Pre malý priemer turbína to ako prúdovým motorom možno prevádzkovať v oveľa vyšších rýchlostiach vetra bez hrozby poškodenia, pretože konca jeho lopatiek je oveľa kratšia ako lopatiek konvenčných veterných turbín enormný. Stručne povedané, zužujúci disable CWP-turbína je nutné len v prípade naozaj hurikánu vietor.

Rozmery a hmotnosť kužeľ veterné turbíny môžu byť tak malé, že je ľahké nájsť miesto na streche elektrického vozidla. Za čo? - Pre nabíjanie pri parkovaní!

A čo je možno najdôležitejšie vec. Kužeľ, natlakovanie turbíny, môže byť svetlo (pre väčšie priemery - i nafukovacie) - a teda odolné. Ale nebude to byť drahé, a veľkosť turbíny, príjem energie z vetra, značne znižuje: v skutočnosti to nie je nutné mať obrovskú plochu prebehu. Medzitým, to je veterná turbína s jeho pohyblivých častí a stále vyšším nárokom na dlhodobú trvanlivosť je najdrahší zložkou veterné turbíny - a často vyžadujú výmenu. Nové turbíny, podľa inžinierov, bude výrazne lacnejšie za kilowatthodinu inštalovanej kapacity, čo snáď im pomôžu zaviesť ešte viac ako všetky prínosy v oblasti životného prostredia dizajnu dohromady.

Okrem toho, vzhľadom k účinku zvýšenie rýchlosti vetra v kuželi týchto veterných turbín bude funkčná v malej výške, v tesnej blízkosti k zemi, a to aj pri minimálnej veľkosti a hmotnosti. Napríklad vytvoril Raymond Greene 20kg prototypu stojí $ 550, a veľkosť (priemer sa pohybuje od 30 do 80 cm), pomerne umožňujú inštaláciu na streche bežného vozidla alebo na malé rekreačné plavidlá, nehovoriac o nízkej rodinných domoch. Uľahčovať PocketBook prevedení budú veterné a nízku hlučnosť prístroja.

Nový typ turbín môže byť inštalovaný na existujúce stožiare pri nosení horizontálnej turbíny, zdroj, ktorý je zvyčajne menej ako 30 rokov. Najmä hmotnosť výmena veterných turbín okolia Altamont pass (Kalifornia, USA), plánované na rok 2015, Sigma dizajn je videný ako ďalší veľký projekt, v ktorom je nový typ generátory budú veľmi vítaná.