Traktor kolo T-40: najlepšie auto minulého storočia

obsah

• History of creation
• Vlastnosti technológie
• Podvozok
• Motor
• Prevodovka
• Hydraulika
• Nastavovanie ventilov
• Video: máša a medveď - summer masha (kolekcia leto 2016 cartoon)
• Nastavovanie ventilov
• Prehľad typov
• Stroje s základného d-37
• Traktor motor d-114
• Video: výkon traktora mtz80
• Výhody a nevýhody

obsah:

• History of creation
• vlastnosti technológie
• prehľad typov
• Výhody a nevýhody

T-40 - traktor, slúžil ako prototyp pre sériu poľnohospodárskych strojov, pochádzajúce z dopravníka rastliny Lipetsk. Technické vlastnosti T-40 slúžil ako základ pre celú radu kolesových LTZ série. Hlavným účelom tejto techniky - implementáciu poľnohospodárskej, cestné a stavebné práce akejkoľvek zložitosti. T-40 bol stiahnutý z trhu v roku 1995, ale stále sa vyskytuje v našich oblastiach krajiny, prakticky pripustil moderných traktorov. Zoberme si tento "veterána" podrobnejšie.

History of creation

Po druhej svetovej vojne, Lipetsk traktor závod sa špecializuje na výrobu pásových vozidiel. Po vojne, v krajine potrebuje veľa traktorov, bolo nutné obnoviť poľnohospodárstvo, ktoré sa zaoberajú výstavbou a rozvíjať nové oblasti. Pásový traktor zastaral a je už nie vyrovnať sa s jej úlohami.

Zlom v histórii závodu Lipetsk prišiel v roku 1958. Spoločnosť úplne opustila výrobu pásových vozidiel a vydal úplne nový traktor na koľajniciach - T-25. Stroj úspešne prešiel testami v teréne, a vstúpiť do fázy výroby ako T-30 v roku 1960.

Takmer okamžite dizajnéri navrhli a publikoval silnejší traktor T-35. Potom sa T-40 bol vytvorený v roku 1961. Traktor bol vytvorený s ohľadom na štrukturálne nedostatky predchádzajúcich verzií.

objednávky traktor problém 40 T-spoločnosť poskytla na mnoho rokov dopredu. Celkovo bolo vyrobených viac ako milión vozidiel. Až do vybratia z výroby, T-40 a jeho modifikácie sú najpopulárnejšie stroja v oblasti poľnohospodárstva.

vlastnosti technológie

Vďaka svojim kompaktným rozmerom, dobrú ovládateľnosť a vysokou priepustnosťou, T-40 mohla vykonávať absolútne žiadne ponuky práce. Táto funkcia výrazne prispela k možnosti nastaviť rôzne prílohy. Táto technika by mohla pracovať s radlice, pluh, zakladač a ťažného zariadenia. Inštalácia KUHN traktor mohol vykonávať funkcie čelným nakladačom.

Výrobcovia by mali zvážiť možnosť nahradiť veľké zadné kolesá s menším polomerom. To poskytlo umenia na rôznu šírku stopy a svetlou výškou, čo výrazne rozširuje rozsah traktora.

podvozok

Nosič traktora T-40 je kovový rám. Na prednej strane tejto konštrukcie má motor, ktorý sa pripája k prevodovke a zadnou nápravou. Zlúčenina kľukovej skrine sa vykonáva pomocou pružných tesnení, ktoré pôsobia ako tlmiče.

Na rozdiel od mnohých podobných strojov, prevodové hriadele majú bočné usporiadanie. Toto rozhodnutie sa nechá umiestniť prevodovku priamo za spojkou.

Stojí za zmienku, že vozidlo používa dvojaký druh spojky: kombinácia kĺbového spojky k hlavnej. Nachádza sa za riadiacej jednotky a zadnej priečne hriadeľa. Hriadele môžu pracovať v synchrónnom alebo samostatnej režimu.

Rázvor má iný systém zavesenia. Pre prednú nápravu voľbu pružina pre zadné - tuhšie odpruženie. Vysoká priepustnosť traktora je zaistená výstupkami. Majú podobu "vianočných stromčekov." Kolesá môžu byť inštalované v rôznych variantoch, takže traktor pocit istoty aj na naklonených rovín.

motor

V súhrne vyrobené Vladimirskiy vinutia motora bol vybraný ako elektrárne. Traktor T-40 bol vybavený štvorvalcovým série vznetový motor D-37.

Motor má kapacitu 37 konských síl, jej objem predstavoval 4,15 litrov. Prístroj bol poháňaný pomocou elektrického štartéra alebo doplňujúce PD8 benzínový motor. Menovitá frekvencia hlavného motora je 1500 ot / min. Chladený vzduchom motora.

prevodovka

Traktor T-40 vybavené manuálnou prevodovkou reverzibilného typu. vysielacej schéma je nasledovné:

hydraulika

Hydraulický systém sa skladá z nasledujúcich častí:

nastavovanie ventilov

Hydraulický systém sa skladá z nasledujúcich častí:

Video: Máša a medveď - Summer Masha (kolekcia leto 2016 cartoon)

nastavovanie ventilov

Výkonnosť a efektivitu traktora T-40 je závislá na konfigurácii motora. Z tohto dôvodu, nastavenia ventilov stroja by sa mala konať najmenej raz za 480 odpracovaných hodín.

Nezabudnite, že tento postup nie je zahrnutá do systému opravy, a držal traktor v prevádzkyschopnom stave. Nastavenie sa vykonáva len na elektrárne za studena, poradie nastavenie zodpovedá činnosti ventilov. Inými slovami, najprv vystaviť prvý a tretí ventil, potom druhý a štvrtý.

špecifikácie:

prehľad typov

Za celú dobu svojej existencie traktora T-40 niekoľkokrát boli podrobené modernizáciu. Každý nový model bol obohatený o nové konštrukčné riešenie, umožňujúce zakaždým na rozšírenie funkčnosti zostave.

Konvenčne, všetky modifikácie môžu byť rozdelené do dvoch kategórií v závislosti od typu motora nainštalovaný. To bude vyzerať takto:

Stroje s základného D-37

T-40A - na rozdiel od základného prevedenia je stroj bol vybavený pohonom všetkých kolies. To spôsobilo, že traktor je obľúbený u cestnej služby.

T-40AN - špeciálne navrhnutý pre prácu na veľkých svahoch. Pohon Použité kolesá a má zníženú svetlú výšku.

T-50A - traktor je zameraná na priemyselné využitie. Vylepšený inštalačná schéma KUN.

Traktor motor D-114

Nová elektráreň sa líši od jediného základného výkonu. D-114 je 50 k vznetový motor s režime chladenia vzduchu. Inštalácia nového motora sa odráža nielen na výkone, ale aj na vonkajšej podobe strojov.

Traktor s 37 motora má D-tvar zaoblené krytov zariadenie vybavené D-114, má pravouhlý kryt.

T-40M a T-40AM iný zadné a pohonom všetkých kolies.

T-40ANM - určený pre použitie na veľkých svahoch.

T-40AP získala schopnosť agregácie hardvérové ​​nástroje.

Video: výkon traktora mtz80

Výhody a nevýhody

Traktor T-40 je naozaj spoľahlivý a multifunkčný stroj. Vzhľadom k vianočný strom výstupku stroj má obrovský manévrovacie schopnosti. Schopnosť nastaviť Kuhn stroje rozširuje mnoho funkcií.

Ovládateľnosť a funkčnosť stroja je tiež zachovaný pri vysokej rýchlosti a pri cúvaní. Tento stroj je často používaný k práci vnútri skleníkov.

Dokonca aj v obmedzenom technike konaní vesmírneho nespôsobuje problémy, celá rada je vybavená posilňovačom riadenia. Sedemstupňová prevodovka umožňuje zvoliť optimálny výkon pre špecifické úlohy.

Medzi nedostatky poznamenať nedokonalé chladiaceho okruhu motora. V vykurovacom systéme nemôže vyrovnať s ich úlohami, takže motor môže "variť". chladenie zimný vzduch sťažuje spustenia elektrárne zariadenia sú pomalé, aby sa zahrial.

Možnosť nastaviť kun, ktorý je hrdý na výrobcu, nie je vždy odôvodnené. Traktor zjavne nie je dostatok energie, aby využiť dodatočné zariadenie. Jedinou výnimkou je traktor T-50A, ktorá bola vytvorená špeciálne pre KUN.

Prevodovka má tiež nedostatky. Poľnohospodári sa sťažujú, že často lietať rýchlosť.

Cez značné nedostatky, všetky modifikácie T-40 sú veľmi populárne aj dnes. Čo je pozoruhodné, pretože všetky modely sú stále k dispozícii náhradné diely, zatiaľ čo zariadenie je z produkcie po pred takmer 20 rokmi!