V Chicagu vybudovať zelenú amerika

Chicago Department of Transportation predstavila "veľmi zelený ulici Ameriky" - prvá časť dve míle úseku novej diaľnice Plzeňsku. Dej ukazuje, ako môže byť vyspelá technológia ochrany životného prostredia začlenené do mestskej infraštruktúry.

Podľa Gabe Klein (Gabe Klein), komisárom odboru mesta: "Tento projekt demonštruje úplný rozsah udržateľného návrhu, ktorý zlepšuje mestský ekosystém a podporuje hospodársky rozvoj, zvyšuje bezpečnosť a pohodlie pre všetkých užívateľov ulice pomáha budovať zdravú spoločnosť."

Najzelenší ulice v krajine stálo daňových poplatníkov chicago $ 14 miliónov. Čo sa za svoje mesto?

Doslova každý centimeter novej cesty "hemží" inovácie v oblasti životného prostredia. Prvýkrát v obchodnej praxi pre vybavenie vozovky používa fotokatalytickej cementu. Za pôsobenia ultrafialového žiarenia sa vyčistí povrch a odstránenie oxidov dusíka zo vzduchu.

Takmer jedna štvrtina všetkých stavebných materiálov získaných z recyklovaného 60% môžu byť spracované po skončení životnosti. Dlažba betónu prvý obsahuje až 30% z druhotných surovín. Asfaltový povrch vozovky cesty je vyrábaná technológiou horúceho stohovacie použitie recyklovaný asfalt a štrku, s prídavkom trosky a kaučukové drte.

Až 80% z priemerného počtu, ktoré nepatria zrážok budú odstránené pomocou dažďových, trávniky a "dážď záhrady". Plánované konštrukcia dve podložky pre príjem a filtrovanie dažďovej vody. krajiny zavlažovacie zariadenie neposkytuje pre používanie pitnej vody. 95 druhu domorodcov, sucho tolerantní rastliny vybrané pre trávniky a biofiltre.

"Green Street" spotrebuje o 42% menej energie, než je obvyklé. LED osvetlenie, najprv v Chicagu, sa automaticky zapne pri zotmení. Tiež prvýkrát v prechod pre chodcov svetlo je vybavené výstražným systémom s vlastným napájaním z obnoviteľných zdrojov energie, slnečné a veterné.

Energetické úspory systému materiály verejného obstarávania. 76% z nich sú v 500 míľ od staveniska, 23% - maximálne 200 mil.

Povrch vozovky má vysokú odrazivosť, čím sa zníži teplo zo slnečného žiarenia. Okrem toho je vozovka pokrytá odtieňom zo stromov o tretinu viac než zvyšok ulíc.

Okrem toho projekt poskytuje pre pešej zóne v blízkosti občianskej vybavenosti a výstavbou cyklistických chodníkov.