Projekt juh-sever Voda Prevod projekt od juhu k severu

Projekt juh-sever Voda Prenos projektu je najväčší inžiniersky projekt modernity. Otáčať rieky na sever umožní previesť vodu z juhu prúdiacej rieky v púštnych oblastiach severnej Číny.

Projekt bol po dobu 50 rokov - od vzniku nápadu až po začatí výstavby. A stále potrebujú takmer toľko rokov, aby ju dokončiť. Dokončiť grandiózny stavba sa plánuje v roku 2050. Nakoniec sa projekt poskytne populáciu severnej Číne 44,8 mld. Metrov kubických vody ročne.

Video: Turn rieky. zastaviť apokalypsu

Po ukončení štyroch hlavných riek Číny - Yangtze, žltá, Huaihe a Haihe - sú prepojené. Za týmto účelom má byť postavený tri obrovské kanál, ktorý bude trvať od severu k juhu pozdĺž východnej, strednej a západnej časti krajiny. Odhadované náklady na projekt je $ 62 miliárd. To je dvakrát viac ako náklady na známeho HPP "Tri rokliny" (Tri rokliny).

Hlavnými dôvodmi pre výstavbu

Aktívne rozvíjať poľnohospodárstvo, priemyslu a rastúci počet obyvateľov severnej Číny čelia akútny nedostatok vody z obmedzených vodných zdrojov v regióne. Na uspokojenie dopytu po vode pre priemyselné a veľkých miest podzemnej vody použitej, čo viedlo k nedostatku vody v poľnohospodárstve. Okrem toho, použitie podzemnej vody viedlo k poklesu a častými búrkami.

Prvýkrát ambiciózny myšlienka sústruženie riek v roku 1952 navrhol, že neskoré Mao Ce-tung, ktorý má v úmysle riešiť problém nedostatku vody v mestách Peking a Tianjin a severných provinciách Hebei, Henan a Shandong.

50 rokov neskôr, 23 augusta 2002, po rozsiahlom výskume, projektové práce a diskusie, projekt bol schválený radou štátu, ktorý bol signálom na začatie stavby. A v decembri, sa začali práce na východnej časti Lamanšského prielivu, ao rok neskôr začala výstavba stredového kanálu.

Aby bolo možné kontrolovať výstavbu pokračovanie prevádzky a údržby kanálov vytvorila špeciálnu spoločnosť s ručením obmedzeným, a v každej provincii zriadená vodné spoločnostiam koordinovať s miestnej správy a infraštruktúrnych prvkov.
East Channel

East Canal bolo dodávať tung a severnú časť provincie Ťiang-su v roku 2007 - o rok skôr, než bolo plánované - viazaný rieky Yangtze sa v provincii Shandong a priniesť životodarnej vody do rovín, ďalej len "Huang-Huai-Hai", pomocou Canal Grande Peking - Hangzhou ale stavba bola zdržanie.

Odbočenie z hlavného prúdu Yangtze, neďaleko mesta Jang-čou, bude voda prechádzať existujúcich kanálov vo Wu-i, potom pod Žltej rieky tunelom a padajú do zásobníka Tianjin.

hotový dĺžka kanála je o niečo väčšia ako 1155 km, konštrukcia zahŕňa konštrukciu 23 čerpacích staníc s 453.7 MW v vedľa existujúcej 7, ktorá bude aktualizovaná.

V tejto časti projektu sa skladá z takmer 9 kilometrov tunelov, počnúc Lake Dongping časti sifónu 634 m dlhý a končí v kanáli Veylin, dve vodorovné dĺžky tunela 9,3 ma priemerom 70 m pod posteli Žltej rieky.

V roku 2007 bolo niekoľko kľúčových úsekov kanála boli ukončené. Avšak, začatia kanál bol odložený kvôli poľnohospodárske a priemyselné znečistenie, ktoré degradujú kvalitu vody. Situácia by sa mala zlepšiť v roku 2013.
centrálny kanál

Konštrukcia stredového kanálu sa začala v decembri 2003. Jeho stavba bola plánovaná byť dokončená pred začiatkom olympijských hier v Pekingu v auguste 2008, poskytnúť pitnú vodu do Pekingu. Avšak, v septembri 2008, bol položený len 307 km na vodný kanál.

Susedné mesto Tchien-ťin dostane tiež vodu z potrubia prechádzajúce v blízkosti g.Syuyshuy v provincii Che-pej. V počiatočnej fáze kanáli poskytne 9,5 mldr. kubických metrov vody, ale do roku 2030 sa tento systém bude prúdiť 13-14 miliárd kubických metrov vody.

Kanál tiež obsahuje dva tunely vnútorný priemer 8,5 m dĺžka 7 km šírkou pásma 500 m / s.

V dôsledku nižších množstvo vody v nádrži Danjiangkou požiadaní, aby nosiť vodu z nádrže HPP "Tri rokliny". Bude podporovať dopyt po a vyhovovali potrebám tejto časti Číny.

Voda z rieky Han doteraz odovzdať vyplnený kanál, ako dlho ako to je napájaný z rôznych nádrží v provincii Che-pej. Stredový kanál má byť dokončená do roku 2010, ale štart bol odložený až do roku 2014 v dôsledku problémov v oblasti životného prostredia a rozšíriť Danjiangkou nádrž.
West kanál

Stavba západného kanála na Qinghai-tibetskej plošine - v nadmorskej výške 3 000-5 000 m nm - sa začala v roku 2010 a je sprevádzaný rozhodnutím hlavných technických problémov a sezónnych problémov. Po dokončení v roku 2050, bude projekt dodávať 4 miliardy kubických metrov vody z troch prítokov rieky Jang-c '. - Tuntyan, Yalong a Dadu vo vzdialenosti 500 km cez hory Bayan Har hôr a na severozápade Číny.

V roku 2006 na sympóziu v Pekingu, úradníci z výboru vodných zdrojov Huang He vyjadril prípravnú fázu práce, ktorú treba podniknúť kroky na urýchlenie výstavby tejto časti projektu. Podľa projekcií do roku 2030 k udržaniu hospodárskeho rastu v oblasti s rýchlo rastúceho počtu obyvateľov pre rozvoj veľkých infraštruktúrnych projektov bude potrebovať ďalšie 4,5 miliardy viac. Metrov kubických vody.
financovanie projektu

Stavebné náklady na východných a centrálnych kanálov sa odhaduje na 254,6 miliardy. Jüanov (37,44 miliárd $.). Čína už pridelené pre tento projekt 53.87mlrd. yuan (US $ 7,9 mld.). Od 53,87 MAWP. yuan ústredná vláda pridelila 15,42 mld. prostriedky v štátnych dlhopisov z účtov ústrednej vlády vo výške 10,65 miliárd juanov. Medzi miestne vlády budú investovať 7,99 mld. juanov. pôžičky vo výške 19.81mlrd navyše zapojený. yuan.

Náklady na projekt sa dramaticky zmenila v dôsledku rastúcich cien surovín, zmeny v národných politík a investičné štruktúry projektu. O 30,48 miliardy. Yuan od bola cieľová suma vynaložená na budovanie východnej kanál (5,66 miliardy. RMB) a centrálne kanály (24,82 miliardy. RMB).
problémy životného prostredia

Rovnako ako ďalších významných čínskych projektoch (napríklad priehrada "Tri rokliny") projekt odklon rieky viedla k sérii environmentálnych problémov, spojených najmä so stratou starých historických budov, premiestnenie osôb a zničenie pastvín.

Okrem toho ďalšie industrializácie plány pozdĺž kanálov predstavujú vážne riziko znečistenia vody.

Na boj proti znečisteniu vody, čínska vláda vyčlenila len niečo málo cez $ 80 miliónov. Na výstavbu čistiarní odpadových vôd v Jiangdu (hl Yangju y), Huai'an, Suqian a Sü-čou vo východnej provincii Jiangsu, aj keď výpočty ukazujú, že skutočná výška nákladov nad dvakrát toto číslo.

Siluety Pekina- hlavným cieľom projektu je znížiť nedostatok vody v severnej Číne, a to najmä v okolí Pekingu.

Celkom asi 260 projektov, ktoré boli navrhnuté tak, aby znížiť znečistenie a prispieť k tomu, aby voda v kanáloch spĺňať minimálne štandardy.
Kľúčovými hráčmi projektu

Firma «Juh-to-sever Voda prejsť Project» je vlastníkom projektu pre-stavebné práce sa vykonáva «Hanjiang voda Resourcesand vodných elektrární». Project Management sa v súčasnosti zaoberá Štátnej komisie pre rozvoj a plánovanie, Ministerstvo vodných zdrojov, ministerstvo stavebníctva, Environmental Protection Agency a «China International Engineering Consultant Corporation» (GCW Consulting).

GCW Consulting poskytuje plány rozvoja infraštruktúry. «Haihe Vodné zdroje komisie» a «Tianjin Vodné Investigationand DesignInstitute» zodpovedný za vývoj a konštrukciu východnej kanala- «Changjiang vodných zdrojov Komisie» - stredového kanálu a «Žltá rieka Conservancy komisia» - Lamanšskom prielive. Východný Canal konštrukcia vedie «Hanjiang voda Resourcesand vodných elektrární» a «Danjiangkou Water Resourcesand Vodné» nadväzuje stredový kanál.

Celkové schéma kanál

Okrem toho, v priebehu 50 rokov v komplexnej plánovaní a štúdie vzťahujúce sa k projektu, ktorý zahŕňa početné ministerstiev, útvarov a inštitúcií v krajine realizovať koncepciu pôvodne začala Mao v súčasnosti platného územného plánu.