Lastovičky boli schopní sa prispôsobiť diaľnice s autami

Video: Motocykel budúcnosti BMW - BMW Motorrad VISION NEXT 100

Bielo-čele lastovičky boli schopní prispôsobiť sa týmto nepríjemným človekom spôsobených udalosťami, ako diaľnica s autami. Za tridsať rokov, Charles Brown z University of Talsskogo a Marie Bamberger Nebraskskogo Brown z University of Lincoln (obaja USA) - sledovali populáciu bielo-stál (alebo tácka) prehĺta obývať západnej Nebraska. Pozorovanie vtákov predovšetkým so záujmom o vtáky sociálnej štruktúry. Bielo-čele lastovičky môžu tvoriť kolónie čítajúci až 12.000 dospelých osobey- hniezda, ktoré sú upevnené na strmých skalných ríms, ale môže tiež hniezdia na mosty a viadukty.

Je jasné, že v prípade, že lastovička rozhodol usadiť na viaduktu, budú musieť vysporiadať s autami. Počas celého sledovaného obdobia, vedci zhromažďujú mŕtvych vtákov, hromadí niektoré štatistiky. V určitom okamihu, ornitológovia si všimli, že počet zabitých lastovičiek v kolízie s autami je redukovaný. A nebolo to kvôli všeobecnému poklesu populácie: to len rástla.

Video: Petrozavodsk aktivistami zachytil porušovateľov pravidiel cestnej premávky

V čele lastovička yl zbiera stavať hniezdo. (Foto: Wayne Lynch).

Video: Sochi plánovať, aby Dagomys s cieľom ukončiť týždeň

Vedci porovnali vtákov zabitých v takýchto "nehôd" a zomrel v osobitných loveckých sietí. Ukázalo sa, že tí, ktorí zomreli na cestách, majú dlhšiu krídla. Krídla týchto jednotlivcov zostal dlho v priebehu tridsiatich rokov pozorovaní, ale počet oceánske biele lastovičky, ako už bolo povedané, sa stále znižuje. Na druhej strane siete sú čoraz častejšie korisťou boli lastovičky s kratšími krídlami.

V článku publikovanom v časopise Current Biology autori píšu, že krátka krídla, aby vtáky ovládateľnejší. Brachypterous lastovičky môžete napríklad bude robiť ostrú zákrutu na 90, aby nedošlo ku kolízii s autom, alebo s nejakou stavbu ciest. A preto títo vtáci opustí viac brachypterous potomstvo, ktoré sú lepšie prispôsobené umelých krajiniek. Prirodzený výber, samozrejme platí aj pre lastovičky, ale nikto si myslel, že nový faktor práce tak skoro. Napriek tomu, cesty, diaľnice, diaľnice - to nie je príliš starý vynález.

V prospech pozorovanie americký Ornithologists povedať a údajov zhromaždených od vedcov v iných krajinách, aj tam, kde to bolo pozorované zníženie počtu úmrtí na cestách lastovičky. Avšak, pred vykonaním konečné závery, autori chcú vyskúšať aj ďalšie faktory, ako sú dravce a chorobami, ktoré by mohli mať vplyv na úmrtnosť vtákov.