1500 Don a jeho charakteristiky.

V závislosti na spôsobe zberu osnaschatsya Hedera 6- 7- šírka 8,6 m. Dokončené zakladač pre zber plodín zrna časť kapoty alebo stohovanie slama, šupky (pliev) v registri alebo vrtuľník pracujúce pri rôznych technologických systémov. Má modifikatsiyu- - spojiť "Don-1500 pracovať v non-černozem zóna. Sa líši od základného modelu zvýšenú priepustnosťou (použité s vysokým oblúkovým behúňa pneumatiky), prítomnosť spätného pohonu v záhlaví, inštalácia otvorený typ rezacieho stroja s kratším prsta špeciálne súpravy pre zníženie lepivosti pri zbere vlhkého zrna.

Poskytuje špeciálny vozík na prepravu kombajnov.

To zahŕňa žacie stroj časť Thresher (mlátenie mechanizmus, separovacího, dopravu a čistenie zariadení), násypky vykladacie zariadenie, motor-pohonná jednotka podvozok, kabína, hydraulické a elektrické systémy pre automatický riadiaci systém prevádzky hlavné prevádzkové orgánov.

Priemer skrutky zvýšená na 590 mm.

Upevňovacie excentrický ceruzka mechanizmus je zapustený v kryte skrutky, ktorá zabraňuje vinutia hmotnosť pri zbere zrna.

Rezacie zariadenie môže byť použitý v dvoch variantoch: s prstami otvoreným a uzavretého typu. Pohon je vybavený bezpečnostným nôž spojkou, na oceľové tyče a mechanizmu výkyvné dosky, nevyžaduje žiadne úpravy. Proceedings of the nôž na heders zvýšená na 88 mm, oscilačná frekvencia 475 min "1.

Navijak hlavičky s chapačom 6 a 7 m univerzálny, pyatilopastnye na centrálnej rúrke zväčšeným priemerom bez Sprengel, obojstranný výstredníkového ústrojenstva. Navijak s zabavenie 8,6 m - univerzálny s tuhými prstami a odnímateľnými čepeľami. Je vybavený zosilnenými prúty predĺžená dĺžka. Sklon rake prstov sa automaticky nainštaluje pri presunutí role podporovať. To za predpokladu, zariadenia pre montáž a demontáž jediného človeka. Rýchlosť otáčania cievky 0,25 ... 0,82 s-1 (15 ... 49 m,).

Dve vodiace topánky zvýšila oblasť podpory inštalovaného v dolnej časti tela hlavičky v porovnaní so štandardom, a heders šírke 8,6 m - štyri. Puzdro je spojený s komorou cez šikmou dištančné v troch bodoch: v centrálne Guľový záves a pozastavenie mechanizmu protizávažie. Mechanizmus protizávažie sa skladá z dvoch pružinových systémov umiestnených na zadnej časti krytu záhlavia, veterného štítu rovine.

Zavesenie pružinový systém má úpravy pre vyrovnanie skrine pri pripojení vložku s jeho spádovej vačky.

Rozperka zahŕňa medziprodukt s nárazových lopatiek a hrebene zaťahovateľný prsty. Šikmý komora pozostáva z puzdra, v ktorom dopravného reťaze, a-lamela Plávajúce klzné lišty pod konárov reťazcov. dopravník rýchlosť jazdy 3,2 m / s. Naklonený kamera vybavená hydraulickým zariadením pre otáčanie pracovné orgány v opačnom smere v prípade upchatia hmoty slamy.

V závislosti od podmienok zberu platné v záhlaví 6 m po rozobratí cievky môže byť zavesená podborschik- k samostatnému čisteniu platformy je tiež používaný balíky, namiesto pripojiteľnú hlavičky. Pick-up pás sa skladá z dvoch pásov. Pohon s dvoma reťazovej slučky pripojenou pod kapotou bočných stien. Na plošine v dôsledku tuhého pripevnenie feederhouse nosných topánky a žiadny mechanizmus protizávažie. Prístroje podložky maximálnu zjednotené s dištančným Hedera. Čistenie sa vykonáva pomocou reverznej mechanizmus.

Mlátenie Zariadenie zahŕňa šľahač mlátenie bubon, s konkávne zvýšeného separačného priestoru, konkávne nastavovacieho mechanizmu a variátora s automatickým napnutie hnacieho remeňa v závislosti na zaťažení sa vytvára. Mlátenie bubon má desať pohromy na pravej a ľavej smery útesu. Konkávne reverzibilné jednodielna, zváraná konštrukcia, s uhlom pokrytia 130 stupňov.

Je tu možnosť hlboké (100 mm) klesá bubon palubnej mechanizmus rýchlej výstrahy resetu upchávaniu a uľahčenie čistenia bubna.

Obežného kolesa (priemer 400, rýchlosť 13.23 s-1), shestilopastny uhle lopatky 45 stupňov. Poháňaný klinovými remeňmi od kľukového hriadeľa motora na ľavej strane kombajnu.

Shaker sa skladá z piatich tlačidiel. Pracovná plocha žalúziových kľúče, neregulované, žalúzie uhla 45 ° (s výnimkou prednej časti prvého stupňa, v závislosti na uhle 90 °.). V prvej fáze sa suspenduje zásteru, udržanie váhy na trepačke. Celková plocha shaker 6,02 štvorcových. M.

Čistenie zahŕňa zhadzovať nižšia, sitovú misku, hnacie ventilátora čistenie ventilátora hriadeľ. Čistenie plocha - 3,82 m ..

Rozšírený rozsah privádzaného vzduchu. priemer ventilátora 560 mm. Rýchlosť otáčania 39,3 s-1.

V nezávislom procesoru má cieľovú mlátenie zariadení (valca s priemerom 330 mm, pričom počet otáčok 220 s-1).

Dopravné zariadenie sa skladá z obilia slimáka, stieracie obilia šikmú zrna šnek (loading násypky šnek) skrutku Kolosov, Kolosov škrabka výťah skrutku výdaj úprava mlátenie zariadení.

Násypka predstavuje zvarený telo a prefabrikovaný nadstavbu. Jej kapacita do 6 m. Cu.

Vykládka šnekový dopravník (rýchlosť 7,23 s-1), vylepšený výkon s gidrovynosom. Pre jednoduchú údržbu a monitorovanie plnenia a vykladanie zrna zo zásobníka existujú dva alarm náplň, stropné osvetlenie a presklené pozorovacie okná v predných a zadných panelov. Vykladanie zariadenie aktivované z kabíny vodiča.

V procesora použiť klinový remeň variátora Pohon bubna s zariadením pre automatické napnutie remeňa sa zvyšuje krútiaci moment.

Motor-poháňacie jednotky obsahuje motorovú jednotku, predný rám, je prívod vzduchu k chladiču motora, vzduchového filtra motora, výfukové potrubie a tlmiče hluku, do potrubia pre odstránenie prachu z ejekčnej vzduchového filtra prenos napínacie remeňový pohon kombajnom. Motor jednotka sa skladá z difuzéra, je motor pripojený k rámu motora, kanály spojovacie jednotku chladiča s motorom, tlmiče hluku, na otočnom ráme.

Spojený "Don-1500 inštalovaný diesel SMD-31A, štvortaktný, šesťvalcový, priame vstrekovanie paliva do komory v pieste, chladené kvapalinou, s medzichladičom stlačeného vzduchu vstrekuje do valcov je vybavená dvojstupňový vzduchom čistenie vzduchu. Motor (na rozdiel od motora spája SK-5M "pole" a SK-6 "ucho"), usporiadané v susedstve kabíny v prednej pravej strane kombajnom, ktorá umožňuje zväčšiť uhol bočnú stabilitu a kapacite násypky, pre zlepšenie účinnosti chladiaceho systému. Výkon od motora je znázornené na dvoch stranách kľukovej hriadele: s predné - pohon kolesa hydraulické čerpadlo v hydraulickom hnacom podvozku, sa zadné - pohon kolesa na pracovných orgánov.

Podvozok kombajn zaisťuje jej posunutie z prevádzkovej rýchlosti prepravy 10 a 20 km / h. Merný tlak nie je väčší ako 0175 MPa. Mostné bicykle - jednotka, s hydrostatickým pohonom. Na poliach primárneho hriadeľa rozsahov motora. Koncové prevody - Planetary-valcový, s kotúčovými brzdami. Riadená náprava je podobný skôr vydané, ale kolesá sú ovládané dvoma hydraulickými valcami.

Kombajn vybavený pneumatík s behúňom s vysokou priepustnosťou. Vybavená jednotný šumo- izolovaná kabína s nútenou ventiláciou a klimatizáciou, nastaviteľné odpružené sedadlo, tepelne-tienenie sklá, elektronickým systémom, ktorý ovláda hlavný technologický proces čistenia. Stĺpik riadenia je opatrený riadenie hydrostatického pohonu. Je výškovo nastaviteľná od 100 mm upínacieho svorky a sklonu 5 ... 30 grad.- pedálu. To umožňuje obsluhe stroja, v závislosti na výške a stavať zvoliť optimálnu volant a polohy sedadla.

Zvýšená kapacita zakladač (14 m3), špeciálna konštrukcia je zavesená na kombajnom jednotky. Skladá sa z kapoty, ľavé a pravé bočné steny, dna, nastaviteľný ventil, vypúšťací slama klapky, solomonabivatelya, komíny klesá mechanizmus.

Hydraulické kombajn sa skladá z troch nezávislých systémov: primárna, priestorového riadenia, objemový hnacím podvozku. Použitie základnej časti systémové ventily s pracovnými orgánmi svalnatý a elektrohydraulické ovládanie riadiacich možné znížiť počet potrubí a čiastočne vylúčiť spojovací systém. Princíp fungovania hydrostatického riadenia je podobná výrobe domácich vozov skoršie vydania. Hydraulický pohon surround podvozok zaisťuje plynulé nastavenie pohybu rýchlosti kombajn v celom rozsahu prevádzkových otáčok, čo je dôležité v ťažkých zberových podmienkach a kombajn zlepšuje ovládateľnosť.

single-drôt elektrický systém, DC 24 V AC B, generátor striedavého prúdu s integrovaným usmerňovačom. Charakteristickým znakom je použitie elektrického systému automatického riadenia (ACS) pre proces a stav prevádzkyschopnosti základných jednotiek. To umožňuje merať rýchlosť mlátenie bubna, čistenie hriadele ventilátora, motora a rýchlosť kombinovať riadenie pohybu a signál maximálne prípustnú zníženie frekvencie otáčania mlátenie Zastavenie bubna Kolosov a obilia závitovkové dopravníky solomonabivatelya, čistenie hriadeľ skrutka polovoizmelchitelya o medznú teplotu hydraulický olej, voda a oleja v motore. Celková ACS poskytuje informácie o 22 parametroch. Odchýlky zlučovač výstražná zvuková a svetelná signalizácia.